Съемник форсунки common rail своими руками

Увеличить шрифт A A A. Когда все три винта откручены, можно отодвинуть держатель форсунки на второй фотографии , не вынимая винта, но приподнимая его до тех пор, пока он не перестанет мешать двигаться фиксатору так проще не опрокинуть его. После отодвигания можно опустить винт в специальное отверстие на фото обведено голубым , таким образом, фиксатор не будет мешать двигаться форсунке и сам будет закреплён. Для облегчения понимания сего процесса привожу пару изображений, выходящих за рамки данной статьи:.

SP0F200302, Набор для снятия форсунок

Специнструмент для автомобиля. Подбор параметров. Цена бел. Все 9 вариантов. C CarTool. H HCB.

Инструкции: 1. Снять инжектор с двигателя 2. Надежно закрепив инжектор в тисках, открутите соленоид инжектора от инжектора.

Качественная смазка поршневой системы автомобиля — важнейший аспект долговечности транспорта и его производительности. Монтаж форсунок — обязательная составляющая обеспечения бесперебойной работы как турбированных вариантов двигателей, так и турбодизельных. Главная функция рассматриваемой запчасти — организация легкости передвижения поршня и избежание перегрева двигателя. Не у всех серийных моделей двигателей есть возможность принудительного введения масла. Давление внутри устройства можно регулировать в зависимости от требований конкретного автомобиля.

Похожие статьи

• Как самому почистить форсунку ваз 2114
• Тнвд bosch common rail устройство и ремонт
• Стапель для форсунок common rail
• Ремонт форсунки common rail своими руками